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Solidarietà dell'UE con l'Ucraina

Sanzioni nel settore dei trasporti

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I FATTI

L'attuale flotta aerea commerciale russa è stata costruita per tre quarti nell'UE, negli Stati Uniti d'America e in Canada. La Russia non sarà pertanto in grado di mantenere la sua flotta secondo le norme internazionali.

Azioni mirate contro il settore dei trasporti russo

Per limitare la capacità dell'industria russa di acquistare beni chiave e perturbare il trasporto stradale, aereo e marittimo, l'UE ha imposto:

  • un divieto di esportare, vendere, fornire o trasferire alla Russia qualsiasi aeromobile o parte e attrezzatura per aeromobili
  • un divieto di fornire qualsiasi servizio di riparazione, manutenzione o finanziario pertinente
  • la chiusura dello spazio aereo dell'UE a tutti gli aeromobili di proprietà russa, immatricolati in Russia o controllati dalla Russia, compresi i jet privati degli oligarchi.
  • restrizioni all'esportazione di prodotti per la navigazione marittima e di tecnologie di radiocomunicazione
  • il divieto totale di attività di trasporto stradale di merci da parte di operatori russi e bielorussi attivi nell'UE (alcune deroghe riguardano settori essenziali, quali i prodotti agricoli e alimentari, gli aiuti umanitari e l'energia)
  • il divieto totale per gli autocarri con rimorchi e semirimorchi russi di trasportare merci verso l'UE. Ciò contribuirà a contrastare l'elusione del divieto di trasporto di merci su strada nel territorio dell'UE da parte di operatori russi
  • un divieto di ingresso nei porti dell'UE per le navi battenti bandiera russa (sono previste deroghe per i trasporti a fini medici, alimentari, energetici e umanitari)
  • la revoca del riconoscimento del registro navale russo a livello dell'UE e il divieto di ingresso per tutte le navi da esso certificate, indipendentemente da quale bandiera battano
  • il divieto di servizi marittimi da parte di tutti gli operatori dell'UE agli scambi tra la Russia e i paesi terzi, a meno che non rientrino nell'ambito del tetto al prezzo del petrolio
  • accesso limitato ai servizi finanziari per le ferrovie russe
  • sanzioni nei confronti di diverse persone legate al settore dei trasporti, compreso il ministro russo dei Trasporti
  • divieto di accesso ai porti dell'UE alle navi coinvolte nel trasbordo da nave a nave, sospettate di aver violato il divieto di importazione del petrolio russo o del tetto sui prezzi della coalizione del G7
  • divieto di accesso ai porti dell'UE per le navi che non notificano all'autorità competente, con almeno 48 ore di anticipo, un trasferimento da nave a nave all'interno della zona economica esclusiva di uno Stato membro o entro 12 miglia nautiche dalla linea di base della costa di tale Stato membro
  • divieto di accesso ai porti dell'UE alle navi che manomettono o disabilitano il sistema di tracciamento in navigazione quando trasportano petrolio russo sottoposto al divieto di importazione o al tetto dei prezzi del G7.