Нацеленность на российскую транспортную отрасль
С целью ограничения возможностей российской промышленности по приобретению ключевых товаров и для подрыва ее дорожной, авиационной и морской отрасли, ЕС ввел:
- запрет на экспорт, продажу, поставку или передачу России любых воздушных судов, авиационных запчастей и оборудования;
- запрет на незапланированные полеты, если российское лицо принимает решение о пункте вылета или назначения (независимо от права собственности и контроля над воздушным судном);
- запрет на предоставление всех сопутствующих услуг по ремонту, техническому обслуживанию или финансовых услуг;
- закрытие воздушного пространства ЕС для всех принадлежащих России, зарегистрированных на ее территории или контролируемых ею воздушных судов, включая частные самолеты олигархов;
- ограничения на экспорт товаров морской навигации и технологий радиосвязи;
- полный запрет российских и белорусских грузовых автомобильных перевозок в ЕС (определенные исключения будут охватывать основные виды деятельности, такие как сельское хозяйство и продукты питания, гуманитарную помощь, а также энергетику);
- запрет грузовым автомобилям с российскими прицепами и полуприцепами перевозить товары в ЕС. Это положит конец обходу запрета на перевозку товаров в ЕС российскими операторами грузовых автомобильных перевозок;
- запрет компаниям ЕС, принадлежащим на 25 % или более российским лицам, перевозить товары в ЕС автомобильным транспортом или становиться предприятиями автомобильного транспорта в ЕС;
- запрет на вход судов под российским флагом в порты ЕС (исключения распространяются на медицинские, продовольственные, энергетические и гуманитарные цели);
- запрет доступа в порты и на предоставление услуг судам, способствующим войне России против Украины. Это распространяется на суда, перевозящие военную технику, украденное украинское зерно или СПГ-компоненты, а также на суда российского теневого флота, перевозящие российскую нефть с использованием обманных судоходных практик;
- прекращение признания на уровне ЕС российского морского регистра судоходства и запрет на вход для всех сертифицированных им судов, независимо от того, под каким флагом они плавают;
- запрет на предоставление услуг мореходства всеми операторами ЕС с целью торговли нефтью между Россией и третьими странами, если только она не подпадает под лимит цены на нефть;
- ограниченный доступ к финансовым услугам для ОАО «Российские железные дороги»;
- санкции относительно нескольких физических лиц, связанных с транспортной отраслью, включая российского министра транспорта;
- запрет доступа в порты ЕС судам, причастным к передаче с судна на судно, как подозревается, в нарушение запрета на импорт российской нефти или лимита цен коалиции «Большой семерки»;
- запрет доступа в порты ЕС судам, если судно не уведомит компетентный государственный орган не менее чем за 48 часов о передаче с судна на судно, происходящей внутри исключительной экономической зоны государства-члена или в пределах 12 морских миль от береговой линии такого государства-члена;
- запрет доступа в порты ЕС судам, которые манипулируют системой слежения за навигацией или выключают ее во время перевозки российской нефти, попадающей под запрет на импорт нефти или лимит цен «Большой семерки».