Zameranie sa na ruský dopravný sektor
S cieľom obmedziť schopnosť ruského priemyslu získavať dôležitý tovar a narušiť ruský sektore cestnej, leteckej a námornej dopravy prijala EÚ tieto opatrenia:
- zákaz vývozu, predaja, dodávky alebo presunu všetkých lietadiel, častí a vybavenia lietadiel do Ruska;
- zákaz neplánovaných letov, ak o pôvode alebo mieste určenia rozhodne ruská osoba (bez ohľadu na to, kto lietadlo vlastní alebo má nad ním kontrolu);
- zákaz poskytovania všetkých s tým súvisiacich opráv, údržby alebo finančných služieb;
- uzavretie vzdušného priestoru EÚ pre všetky lietadlá ruských vlastníkov, lietadlá registrované v Rusku alebo lietadlá kontrolované z Ruska vrátane súkromných lietadiel oligarchov;
- obmedzenia vývozu tovaru a rádiokomunikačných technológií pre námornú plavbu;
- úplný zákaz nákladnej cestnej dopravy v EÚ pre vozidlá z Ruska a Bieloruska (určité výnimky sa budú vzťahovať na nevyhnutné potreby, ako sú poľnohospodárstvo a potravinové výrobky, humanitárna pomoc a energetika);
- úplný zákaz prepravy tovaru do EÚ pre ruské prívesy a návesy. Zamedzí sa tým obchádzaniu zákazu pre ruských prevádzkovateľov cestnej nákladnej dopravy prepravovať tovar v EÚ;
- zákaz cestnej prepravy tovaru v EÚ pre spoločnosti EÚ, v ktorých ruskí štátni príslušníci vlastnia aspoň 25 % podiel, alebo zákaz registrácie takýchto spoločností ako podnikov cestnej dopravy EÚ;
- zákaz vstupu plavidiel plaviacich sa pod ruskou vlajkou do prístavov EÚ (výnimky sa uplatňujú na lekárske, potravinové, energetické a humanitárne účely);
- zákaz prístupu do prístavov a prístupu k poskytovaniu služieb pre plavidlá, ktoré podporujú ruskú vojnu na Ukrajine. Patria sem plavidlá, ktoré prepravujú vojenské vybavenie, odcudzené ukrajinské obilie alebo komponenty LNG, ako aj plavidlá ruskej temnej flotily, ktoré prepravujú ropu a uplatňujú pritom klamlivé námorné praktiky.
- zrušenie uznania Ruského námorného registra plavidiel na úrovni EÚ a zákaz vstupu všetkých lodí, ktoré boli certifikované týmto registrom, bez ohľadu na vlajku, pod ktorou sa plavia;
- zákaz poskytovania námorných služieb prevádzkovateľmi z EÚ pri obchodných transakciách medzi Ruskom a tretími krajinami okrem prípadu, že sa pri obchodovaní uplatňuje cenový strop pre ropu;
- obmedzenie prístupu ruských železníc k finančným službám;
- sankcie voči viacerým osobám spojeným s odvetvím dopravy – vrátane ruského ministra dopravy;
- zákaz vstupu do prístavov EÚ pre plavidlá vykonávajúce presuny z lode na loď, ktoré sú podozrivé z toho, že porušujú zákaz dovozu ruskej ropy alebo cenový strop koalície G7;
- zákaz vstupu do prístavov EÚ pre plavidlá, ktoré neoznámia príslušnému orgánu aspoň 48 hodín vopred presun z lode na loď, ku ktorému došlo vo výhradnej hospodárskej zóne členského štátu alebo do 12 námorných míľ od vonkajšej hranice pobrežných vôd daného členského štátu;
- zákaz vstupu do prístavov EÚ pre plavidlá, ktoré upravia alebo vypnú svoj navigačný systém pri preprave ruskej ropy, na ktorú sa vzťahuje zákaz dovozu alebo cenový strop G7.