Vizarea sectorului transporturilor din Rusia
Pentru a restricționa capacitatea industriei ruse de a achiziționa bunuri esențiale și pentru a perturba sectoarele rutier, aerian și maritim ruse, UE a impus
- interzicerea exporturilor, a vânzărilor, a furnizării sau a transferului tuturor aeronavelor, pieselor de aeronave și echipamentelor aeronautice către Rusia
- interzicerea furnizării tuturor serviciilor conexe financiare, de reparare sau de întreținere
- închiderea spațiului aerian al UE pentru toate aeronavele deținute, înregistrate sau controlate de Rusia, inclusiv pentru avioanele private ale oligarhilor.
- restricții cu privire la exportul de produse de navigație maritimă și de tehnologie de radiocomunicații
- interzicerea totală a operațiunilor de transport rutier de mărfuri din Rusia și Belarus în UE (cu unele excepții pentru produsele esențiale, cum ar fi produsele agricole și alimentare, ajutorul umanitar sau energia)
- interzicerea totală a transportului de mărfuri către UE în cazul camioanelor cu remorci și semiremorci rusești. Acest lucru va combate eludarea interdicției impuse operatorilor ruși de transport rutier de mărfuri de a transporta bunuri în UE
- interzicerea intrării navelor sub pavilion rus în porturile UE (excepții în cazul în care este vorba de scopuri medicale, alimentare, energetice și umanitare)
- anularea recunoașterii entității „Russian Maritime Register of Shipping” (Registrul naval rus) la nivelul UE și interdicția de intrare pentru toate navele autorizate de acesta, indiferent de pavilionul pe care îl arborează
- interzicerea transportului maritim de petrol rusesc către țări terțe de către toți operatorii din UE, cu excepția cazului în care este cumpărat la un preț mai mic decât plafonul prețului
- restricționarea accesului la servicii financiare pentru căile ferate rusești
- sancțiuni împotriva mai multor persoane care au legătură cu sectorul transporturilor, printre care ministrul rus al transporturilor
- interzicerea accesului în porturile UE pentru navele care efectuează transferuri de la o navă la alta, care încalcă sau se presupune că încalcă interdicția privind importul de petrol din Rusia sau plafonarea prețurilor convenită de coaliția G7
- interdicția pentru nave de a avea acces în porturile UE dacă o navă nu notifică autoritatea competentă cu cel puțin 48 de ore în avans cu privire la un transfer de la navă la alta care are loc în zona economică exclusivă a unui stat membru sau în limita a 12 mile marine de la linia de bază a coastei statului membru respectiv
- interzicerea accesului în porturile UE pentru navele care manipulează sau își dezactivează sistemul de urmărire a navigației atunci când transportă petrol rusesc care face obiectul interdicției privind importul de petrol sau al plafonării prețurilor convenite de G7