Solidaritātes joslas – vitāli svarīgas Ukrainas ekonomikai un globālajai nodrošinātībai ar pārtiku
Ir ļoti svarīgi, ka Ukrainas tirdzniecības ceļi paliek atvērt, lai preces varētu plūst abos virzienos. Krievijas agresijas karš pret Ukrainu kopš 2022. gada februāra bloķēja šo plūsmu.
Komisija 2022. gada maijā nāca klajā ar rīcības plānu par solidaritātes joslām, lai izveidotu alternatīvus loģistikas maršrutus pa dzelzceļu, autoceļiem un iekšzemes ūdensceļiem jeb tā dēvētās solidaritātes joslas.
Solidaritātes joslu nozīme
Ko ļāvušas īstenot solidaritātes joslas?
Laikposmā no 2022. gada maija līdz 2024. gada janvārim pa solidaritātes joslām no Ukrainas izdevās eksportēt 122 miljonus tonnu preču, tostarp 66 miljonus tonnu graudu, eļļas augu sēklu un saistītu produktu. Tās kopš kara sākuma ir ļāvušas nodrošināt aptuveni 58 % Ukrainas graudu eksporta. Apmēram 42 % Ukrainas graudu tika eksportēti caur Ukrainas Melnās jūras ostām.
Solidaritātes joslas ir arī devušas Ukrainai iespēju importēt aptuveni 45 miljonus tonnu tai vajadzīgu preču: no militārās un humānās palīdzības līdz degvielai un citiem produktiem.
Tiek lēsts, ka kopējā pa solidaritātes joslām notiekošās tirdzniecības vērtība ir apmēram 139 miljardi eiro, no kuriem vairāk nekā 46 miljardi eiro ir Ukrainas eksports, bet pārējie vairāk nekā 93 miljardi eiro – Ukrainas imports.
Finansiālais ieguldījums
Eiropas Komisija kopā ar finanšu partneriestādēm investē līdzekļus spēju palielināšanā, remontdarbos un operatoru likviditātē. Lai palielinātu pasaules nodrošinātību ar pārtiku un sniegtu vitālu palīdzību Ukrainas ekonomikai, solidaritātes joslām līdz šim mobilizēti 2 miljardi eiro.
Galvenās norises
- 2023. gada septembris
ES atvēl 7 miljardus eiro svarīgiem infrastruktūras projektiem, uz šādu uzaicinājumu pirmo reizi ļaujot atsaukties arī Ukrainas un Moldovas organizācijām.
- 2023. gada jūlijs
- Krievija izbeidz Melnās jūras graudu iniciatīvu.
- Jaunā pētījumā par ES dzelzceļa savienojumiem ar Ukrainu un Moldovu kā pirmo soli ierosināts izveidot Eiropas sliežu platuma savienojumu no Krakovas/Katovices (Polija) uz Ļvivu (Ukraina), kā arī no Iasi (Rumānija) uz Kišiņevu (Moldova).
- 2023. gada jūnijs
- 250 miljoni eiro ir investēti deviņos solidaritātes joslu projektos, kuri uzlabos pārrobežu savienojumus starp Ukrainu, Moldovu un ES.
- Ukraina tiek iesaistīta ES infrastruktūras finansēšanas programmā – Eiropas infrastruktūras savienošanas instrumentā, kas ļauj Ukrainai pieteikties ES finansējumam transporta, enerģētikas un digitālajā jomā, lai nodrošinātu labākus savienojumus starp ES un Ukrainu. Līdzīgs nolīgums tika noslēgts starp ES un Moldovas Republiku 2023. gada maijā.
- 2023. gada janvāris
226 miljoni eiro atvēlēti no militārās mobilitātes uzaicinājuma, lai uzlabotu ilgtermiņa savienojamību ar Ukrainu un Moldovu un stiprinātu solidaritātes joslas Polijā, Rumānijā un Vācijā.
- 2022. gada decembris
Vēl 240 miljoni eiro ieguldīti militārās mobilitātes projektos, uzlabojot infrastruktūru solidaritātes joslās Vācijā, Polijā un Rumānijā.
- 2022. gada jūlijs
Priekšlikums paplašināt Eiropas transporta tīklu (TEN-T), iekļaujot tajā Ukrainu un Moldovu.
- 2022. gada jūnijs
Jauni autotransporta nolīgumi starp ES, Ukrainu un Moldovas Republiku ļauj veikt papildu autopārvadājumus. Tagad pārvadātājiem nav vajadzīga atļauja, lai šķērsotu cits cita teritoriju un veiktu pārvadājumus tajā.